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Eté 1986, le lion nous révèle la dernière évolution de celle qui restera son ultime propulsion?Adieu 604, la 505 V6 récupère les meilleurs morceaux de son aînée, des morceaux de Turbo et une poignée de chevaux supplémentaires. Afin de ne pas délaisser les fidèles qui attendent la 605, un V6 PRV aux manetons décalés a prit place sous le capot. Et si l?empattement de 2m74 n?est pas taillé pour les routes corses, le gain de 100 kilos et 15 chevaux...
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