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Le SuperGT japonais va se faire encore plus original avec le retour de la Subaru Cusco Advan Impreza qui débarque cette année en retard, mais avec une originalité de taille: sa transmission intégrale. Depuis que les Nissan Skyline avaient radicalement phagocyté le championnat GT dans les années 90, les integrale avaient été bannies ou lourdement pénalisées, rendant le passage en deux roues motrices obligatoire. L'Impreza s'en trouvait fort dépourvue et reléguée dans les profondeurs du classement ces dernières saisons, au...
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